Le basi della patente nautica: precedenze nella navigazione

Le basi della Patente Nautica: le precedenze nella navigazione

Le regole di precedenza in mare

Una nave a propulsione meccanica deve sempre lasciar libera la rotta a:

  • Nave che non governa;
  • Nave con manovrabilità limitata;
  • Nave impegnata in operazioni di pesca;
  • Nave a vela.

Una nave a vela deve lasciar libera la rotta a:

  • Nave che non governa;
  • Nave con manovrabilità limitata;
  • Nave impegnata in operazioni di pesca;

Una nave impegnata in operazioni di pesca deve lasciar libera la rotta a:

  • Nave che non governa;
  • Nave con manovrabilità limitata;

Tutte le navi, tranne quella che non governa o quella con manovrabilità limitata, devono, se le circostanze lo permettono, lasciar libera la rotta ad una nave condizionata dal proprio pescaggio.

Precedenza su rotte opposte

Il pericolo di abbordaggio (collisione) è da ritenersi tale quando una nave si muove incontro all’altra, o di notte si vedono i fanali laterali e di testa d’albero dell’altra.
In questi casi tutte e due le navi devono accostare a dritta.

Precedenza su rotte parallele

Quando due unità hanno rotte opposte ma parallele devono continuare la loro rotta senza alcuna manovra.

Precedenza su rotte incrociate

In questo caso la nave che rileva l’altra sulla dritta o quando vede il suo fanale rosso in corrispondenza del proprio fanale verde, deve lasciar libera la rotta.

Precedenza su rotta raggiungente

Una nave che ne raggiunge un’altra, vedendo quindi solo il fanale di poppavia, deve lasciar libera la rotta, passando indifferentemente a dritta o a sinistra.

Precedenze tra unità a vela

Tra due unità a vela che ricevono il vento dallo stesso lato, ha sempre precedenza quella che è sottovento, mentre quando ricevono il vento da lati diversi, quella che ha le mure a sinistra (prende il vento a sinistra) deve lasciar libera la rotta.

Accertamento del pericolo di collisione

La rotta di collisione tra due navi che hanno rotte convergenti si ha quando, nel tempo, il rilevamento polare non varia mentre la distanza diminuisce.

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